Restringen uso de autos con motores de combustión interna

Alemania y la Unión Europea anunciaron un acuerdo en su disputa sobre futuros vehículos con motores de combustión interna, permitiendo el registro de nuevos vehículos con este tipo de motor incluso después de 2035, siempre que usen exclusivamente combustible de neutralidad climática.

El vicepresidente de la Comisión Europea Frans Timmermans tuiteó que “hemos encontrado un acuerdo con Alemania sobre el uso a futuro de combustibles ecológicos en autos”.

Te recomendamos: Alemania ve con buenos ojos el uso y cuidado de la cannabis en su territorio.

El ministro de Transporte de Alemania, Volker Wissing, publicó en Twitter que se abrió una puerta para que los vehículos con motores de combustión interna que usen exclusivamente combustibles benéficos para el medio ambiente se puedan registrar después del año 2035.

Recomendados

S&P reduce calificación crediticia de Israel por riesgo de escalada militar con Irán

París 2024 ofrecerá mejor protección a la salud mental de los deportistas

Gobierno de Bolivia denuncia corrupción en la industria del litio

“Aseguramos oportunidades para Europa al preservar opciones importantes para la neutralidad climática y la movilidad asequible”, escribió Wissing.

Una propuesta inicial de los países integrantes de la UE sobre los nuevos estándares de emisión de dióxido de carbono en los vehículos se había pospuesto debido a la oposición en Alemania. El bloque quería prohibir la venta de todos los nuevos vehículos con motores de combustión interna a partir de 2035.

Alemania había exigido una excepción para los vehículos que consumen combustibles ecológicos, argumentando que se pueden producir ese tipo de combustibles con energías renovables y el carbono capturado del aire para que no pudieran liberar emisiones adicionales a la atmósfera.

Wissing dijo que acordó pasos procesales concretos y que se estableció un plazo específico legalmente vinculante. “Queremos que el proceso se complete para el otoño de 2024”, añadió.

También puedes leer: El cabello de Beethoven tiene pistas que podrían indicar la causa de su muerte.

Timmermans también escribió que “trabajaremos ahora para adoptar una regulación de estándares de CO2 en los vehículos lo más pronto posible”.